公路灌浆施工的方法有哪些？
灌浆料在公路灌浆工程中处处可见，那么今天我们也普及下公路灌浆过程中正确的灌浆方法，尤其是一些细节，避免大家在灌浆施工工程上出错，灌浆料常用的灌浆施工方法有以下几种：
自重法：这是基本的灌浆方法。自重法是在灌浆料施工中，利用其流动性好的特点，在灌浆范围内自由流动，满足灌浆要求的方法，使用于设备底座下表面较为坦的设备的二次灌浆。
高位漏斗法：高位漏斗法是GM型灌浆料施工中，仅靠灌浆料的流动性不能满足要求时，利用提高灌浆的位能差，满足灌浆要求的方法。该法适用于大型设备底座（边长超过3m）的灌浆。此时，在设备底座要布置适当的排气孔，排气孔直径不小于30mm。对于箱形底座及底座下面有沟槽的设备也应采用此灌浆方式。
压力灌浆法：压力灌浆法是在灌浆料施工中，采用灌浆增压设备，满足灌浆要求的方法。该法适应于复杂结构及反打混凝土灌浆。此时要采用灌浆增压设备。
确保设备能正常运行；检测所有注浆设备状态，确保设备能正常运转。2)施工过程中质量控制现场钻孔情况应安排专人如实的记录在钻孔记录表上；加固的土层以上应保留1m厚的不加固土层，以防将液上冒，必要时须夯填素土或打灰土层；注意观察地面变化情况，注意地面管道周围及地下井口的变?。注浆前与作业人员与钻孔人员交接并测量孔深，检查注浆设备、机具、仪表及管线，待一切正常后进行注浆。压力小且注浆速率大时，减小水灰比，加在水玻璃掺量应经常抽查浆液的配比及主要性能指标、注浆顺序、注浆孔位、孔径、孔深以及注浆过程的压力值是否满足要求，并将自己的检查结果与现在记录人员的记录相核对。3)注浆地基的验收注浆材料在地层中隐蔽扩。
根据工程地质勘察报告知道本场地的地质特征自上而下为：人工填土，粉质粘土，砂质粘性土，全风化岩，强风化岩，微风化岩。从经济的角度出发，设计人员决定桩长超过20m的冲孔桩均采用摩擦端承桩（桩底持力层为强风化岩层），桩长控制在20m以内。因为本工程上部建筑共为5层，总荷载不算太大，摩擦端承桩对于本工程的承载力经计算均满足竖向荷载的要求，其主要问题是建筑物的地基变形问题。规范规定建筑相邻桩基的沉降差允许值为0.002L（L为相邻柱距），而桩底不同持力层间的柱距为8m，所以允许的更大沉降差为0.002x8000＝16mm。经计算出的沉降值，经对比发现更大处的沉降差达到22mm。不满足规范要求0.002L（16mm）的要。
通过一年的沉降观测表明,沉降量为3～5mm。3.4灌浆效果评价上述灌浆效果检查表明,水泥粘土灌入地基土后充填了填土内孔隙及空洞,并与碎块石紧密胶结,地基土的密实度和均匀性得到了改善和;减弱了地下水对土层的渗透、冲蚀、淘空;从而了地基土的承载能力。4讨论(1)填土地基上的建筑物基础下沉,采用灌浆加固处理,可以地基土的承载能力和整体均匀性,达到纠偏防沉的效果。(2)灌浆施工参数的选择是一个复杂的问题,应通过现场灌浆试验确定。(3)花管灌浆施工工艺适宜于填土、砂层及圆砾层。其优点为造孔与浆管同步,工效较高(一般成孔8～10孔/天),施工工艺简单;花管孔眼不会被堵塞,便于浆液流动,灌浆加固效果较好。缺点是少部分灌浆孔遇较大块石不易穿透成孔,需挪孔位等,且一般只适宜于低压(0.50MPa)灌浆加。永州路基下沉注浆—路面下沉灌浆2022已更新(今日/推荐)
